Описание продукта

Масло для тяжелых дизельных двигателей с длительным сроком службы, специально разработанное для дизельных двигателей с наддувом, работающих в самых тяжелых условиях эксплуатации. Оно демонстрирует максимальную производительность в современных дизельных двигателях , оснащенных сажевым фильтром (DPF) с селективным каталитическим восстановлением (SCR) и система рециркуляции отработавших газов (EGR). Оно также эффективно удовлетворяет самым строгим требованиям к смазке двигателей большой мощности в Европе и США, которые требуют низких норм выбросов и увеличенных интервалов замены масла.

Свойства и эксплуатационные качества

• Удовлетворяет строгим требованиям различных стандартов OEM, включая Mercedes Benz MB 228.51, обеспечивая улучшенную стабильность смазочного материала, защиту от износа, низкий уровень выбросов и экономию топлива.
• Обладает выдающейся устойчивостью к окислению и значительно минимизирует деградацию масла из-за длительного воздействия высоких температур в присутствии воздуха, а также обеспечивает очень длительный срок службы между сливами масла.
• Превосходные диспергирующие свойства моющего средства в сочетании с его очень высокой и долговременной способностью нейтрализовать кислые продукты сгорания обеспечивают высокую чистоту поршней.
• Обладает антикоррозийными, противокоррозионными, пеногасительными и противоизносными свойствами, обеспечивая максимальную эффективность двигателя в течение всего срока его службы и значительную экономию затрат на техническое обслуживание
• Может использоваться вместо более ранних категорий обслуживания для ДЕТЕЙ 4, CG 4 и CF 4.

Спецификации и одобрения

• ACEA E6, E7, E9
• API CI 4
• Cat ECF 1
• Cummins CES 20076/20077
• DAF Extended Drain
• Deutz DQC IV 18 LA
• Iveco 18 1804 TLS E6
• JASO DH 2
• Mack EO N
• MAN M 3477 / M 3271 1
• MB 228.51
• MTU Type 3.1
• NATO code O 1180, TL 9150 0107/4
• Renault VI RLD 2/RXD/RGD
• Volvo VDS 3

Характеристики